奔驰和宝马就在微博上的宣传,不仅仅在奔驰的官网,很多网友都在汽车上面展开了讨论。
我的地盘听我的,终于有人开始谈论“不止于车,更是一种生活态度”。
除了宝马中国,奥迪的官博也是逐渐被网友开始接受。
有网友指出,自上世纪80年代初,奥迪汽车的官博是一个才19岁的年轻人,如今,将要来“洗脑”的庞大粉丝群体慢慢的变成了“更好的人”,包括宝马、奔驰以及其他许多“有车一族”。
但是也有一些车主对此表示了质疑。
有车主表示,从中国汽车人群画像来看,奥迪的粉丝群体与高净值群体的80后有很大差别。
但是,在这个群体里,奥迪的粉丝只是少数人。
无论是奥迪还是奥迪的广告都有很大的市场,但是无论是宝马还是奥迪,粉丝对品牌的评价总是比粉丝更好。
那么,奥迪的品牌营销是什么呢?
我给出了两种解决办法:
第一,以兴趣为导向。
喜欢自己玩的玩法,也许是一次性消费,也许是二次消费,也可能是多元消费。
品牌营销,要让自己的品牌,成为品牌的一部分,持续成为品牌的一部分。
第二,以品牌为基点。
企业要向客户提供服务,品牌营销要让客户成为他的一份子,成为他的一份子,成为他的一份子。
品牌营销的前提是品牌本身要做一个品牌,成为他的一份子。
目前,很多企业搞品牌营销,只是停留在资源的层面,其主要目的是为了获取流量。
而忽略了企业的整体品牌战略,最终只能是打价格战,以至于到最后,消费者根本无法对你的品牌产生感知。